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MD90系列简介 :
MD90 MD90系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从MD80客机发展来的中短程双发喷气客机。用来替代MD80系列客机。1989年11月,麦道公司宣布上马MD90项目。麦道公司原准备在MD90上装超高涵道比桨扇发动机,后仍装涡扇发动机。理由是,世界石油市场油价一直趋于稳定,致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。 MD-90客机系列安装两台 国际 航空 发动机公司的V2500涡轮风扇发动机,采用与MD-80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器,并且可互换标准单元体机身部件,这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。
MD90于1989年11月14日开始研制,第一架原型机1993年2月22日首次试飞,1994年11月16日获美国联邦 航空 局适航证,1995年2月24日交付启动用户达美 航空 公司使用。 由于1997年波音公司兼并麦道公司,MD90与波音产品系列发生冲突,现已停产,共生产117架。
主要型号 :
MD90-30: 最先推出的型号并唯一交付使用的型号, 机身在MD-80基础上机翼前部增加 1.45米,并采用MD-87的尾翼。 日本佳速 航空 MD90 MD90-10: 基本型,机身较短,长度与MD-87相同。未生产 MD90-50: 航程增加1300公里,商载不变,加强了机翼、机身、尾翼、起落架。未生产
MD90-30基本数据 :
翼展:32.87米 机长:46.5米 货舱容积:36.8立方米 典型两级座舱布局:153人 最大燃油量:22104升 最大起飞总重:70.8吨 最大油量航程:3860公里 动力装置:两台涡扇发动机 发动机型号: 国际 航空 发动机公司V2500系列 V2525-D5 (最大推力:25000磅) MD90-30三视图
MD90在中国 :
截止2002年5月底,我国内地拥有波音MD90-30型飞机22架 所属 航空 公司如下: 中国东方 航空 公司9架、中国北方 航空 公司13架(其中2架为中国组装)
我国波音MD90登记注册编号 基本规律为: (*代表数字)
B-2100、B-2103 B-22**(2250开始) 中国东方 航空 MD90
中国香港澳门地区 航空 公司没有MD90系列飞机;
中国台湾地区 民航 仅立荣 航空 公司运营着13架MD90-30型飞机.
1992年6月22日中国上海飞机公司与麦道公司签订合同,在上海总装制造20架MD90-30,由于麦道公司被波音公司兼并等多方面原因,仅制造2架MD90后即中止该计划。
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