MD90系列简介 ： 


MD90 
 MD90系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从MD80客机发展来的中短程双发喷气客机。用来替代MD80系列客机。1989年11月，麦道公司宣布上马MD90项目。麦道公司原准备在MD90上装超高涵道比桨扇发动机，后仍装涡扇发动机。理由是，世界石油市场油价一直趋于稳定，致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。 
MD-90客机系列安装两台 国际 航空 发动机公司的V2500涡轮风扇发动机，采用与MD-80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器，并且可互换标准单元体机身部件，这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。  

MD90于1989年11月14日开始研制，第一架原型机1993年2月22日首次试飞，1994年11月16日获美国联邦 航空 局适航证，1995年2月24日交付启动用户达美 航空 公司使用。 
由于1997年波音公司兼并麦道公司，MD90与波音产品系列发生冲突，现已停产,共生产117架。 

主要型号 ： 

MD90-30： 最先推出的型号并唯一交付使用的型号， 机身在MD－80基础上机翼前部增加 1．45米，并采用MD－87的尾翼。  
日本佳速 航空 MD90 
 
  
MD90-10： 基本型，机身较短，长度与MD－87相同。未生产   
  
MD90-50： 航程增加1300公里，商载不变，加强了机翼、机身、尾翼、起落架。未生产   
  


MD90-30基本数据 ： 

翼展：32.87米 
机长:46.5米 
货舱容积：36.8立方米 
典型两级座舱布局：153人 
最大燃油量：22104升 
最大起飞总重:70.8吨 
最大油量航程:3860公里 
动力装置：两台涡扇发动机 
发动机型号： 
国际 航空 发动机公司V2500系列 
V2525-D5 
（最大推力：25000磅）  MD90-30三视图 

 

MD90在中国 ： 

截止2002年5月底,我国内地拥有波音MD90-30型飞机22架 
所属 航空 公司如下: 
中国东方 航空 公司9架、中国北方 航空 公司13架(其中2架为中国组装) 

我国波音MD90登记注册编号 基本规律为： (*代表数字） 

B-2100、B-2103 
B-22**（2250开始） 
 
中国东方 航空 MD90 
 

中国香港澳门地区 航空 公司没有MD90系列飞机； 

中国台湾地区 民航 仅立荣 航空 公司运营着13架MD90-30型飞机. 

1992年6月22日中国上海飞机公司与麦道公司签订合同，在上海总装制造20架MD90-30，由于麦道公司被波音公司兼并等多方面原因，仅制造2架MD90后即中止该计划。